三一重工股份有限公司针对我国高速铁路客运专线，联合国内大型专业化施行工程单位而成功研制的国际创始高效微泡CA砂浆技能SY9300TSJ500沥青水泥砂浆车，自本年3月上旬以来，在京津城际高速铁路客运专线施工工地经过了达三个月的现场制浆和试验性灌板施工，其产质量量的可靠性、功能的高质量均得到了德国博格公司和施行工程单位联合进行的严峻近乎严苛的查核，一同得到了德国技能专家的充沛肯定。

  三一重工SY9300TSJ500砂浆车其计量精度高，出产功率高，出产的根本工艺完美流通，计量、拌和、施工一同进行，互不影响。三一重工SY9300TSJ500计量精度高达±10g，且转场和移动中的计量稳定性很高，彻底能满意高铁砂浆的施工要求。三一重工沥青水泥砂浆车一次拌和最大砂浆量高达700L，单批次就可以彻底满意一块超高博格块的灌注要求，其出产功率和计量精度及其作业的稳定性远远超出德国博格公司同种类型的产品。别的，三一重工沥青水泥砂浆车还具有国际创始的微泡砂浆技能，先进的液压主动快速调平技能和十分人性化的无线项国家专利，尤其是微泡制浆出产更显其功能的杰出。到目前为止，三一重工沥青水泥砂浆车是京津城际高速铁路客运专线上仅有取得德国博格公司认可上桥灌板施工资历，这引起了上自铁道部、科技部，下至整个铁路施工体系的颤动。

  6月22日，我国铁道部、科技部、中交集团、中铁工总、中铁建总和国家专利局，汇同我国中铁二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、十一局、十二局、十三局、十四局、十五局、十八局、十九局、二十局、二十一局、二十二局、二十三局、二十四局、二十五局和我国中铁大桥局及中央电视台等三十四家大型专业化施行工程单位和媒体的领导和业界精英100余人纷繁来到三一重工长沙本部，对其成功研制的SY9300TSJ500沥青水泥砂浆车进行了实地查核和制浆灌板的现场观摩，一同对还对三一重工的研制中心、制作车间等部分进行了兴味盎然的观赏和调查，专家们对三一重工研制成功的高铁专用设备——沥青水泥砂浆车的功能和质量取得了眼见为实的充沛信誉感之时，还对三一重工股份有限公司的蓬勃发展啧啧称奇。随后，三一重工砂浆车研制人员与高速铁路的领导和业界精英齐聚长沙市紫东阁，进行为期两天的高铁施行工程技能交流，我们对“十一五”高速铁路的建造质量充满了决心。

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