三轨交汇的交通枢纽，全上海目前也就只有十几个，而且无一不是徐家汇、人民广场等核心CBD。

  这里拥有约110万的规划人口，产业科创力量超乎想象，还是上海之根，文化的发源地。坐拥人口、文脉、科创等优势，松江新城一直都是沪上置业的香饽饽，区域内新房普遍超过5万/㎡，二手房核验价接近6万/㎡！

  如今能以约3.66万/㎡的价格入主松江新城松香源著，未来能享受到的长远发展红利不言而喻！

  ️商业配套：乐尚天地、车墩影视城周边学校：车墩幼儿园、百年名校联庄小学、松江车墩中学

  医疗配套：车墩镇社区服务中心、二甲医院松江方塔中医医院、三甲医院上海第一人民医院

  什么叫流量盘？就是天生就自带市场关注度，中交松香源著之于上海就是这样的存在，对比市面上的其他作品，以总价约160万起大品牌轨交盘“潜力之作”，低门槛带来更具质感的纯粹居住体验。

  项目择址松江新城车墩板块，不仅直线KM，帷幄上海主城的醇熟生活，同时承接松江新城的规划更是不凡。

  示意图，数据来源：上海松江人民政府官网《松江区车墩镇国土空间总体规划（2017-2035）》

  根据车墩镇（2017-2035年）规划，届时将以“国家重点镇”和“中国特色镇”两顶国家“帽子”，全面导入高品质人才，并且规划非流动人口将达到约20.5万人。人口的导入，势必将推动板块的资源的完善，从而推动产城深度融合。

  车墩规划行政设施2处，文化设施5处，其中一处为上海影视乐园；体育设施3处；医疗设施2处，含1处三甲医院，社会福利设施1处；教育设施43处，涵盖3处九年一贯制学校。

  *本资料中涉及规划信息源自《上海市城市总体设计（2017-2035年）》，规划设置不排除因政府规划、政策变化等因素而调整。

  *政府教育主管部门不对预售房屋进行学区划分，项目周边学校等教育资源的介绍仅为提供相关信息参考，开发商不对项目交房后所属学区、学校做任何承诺，教育资源分配或学校/学区划分请以政府教育主管部门认定为准。

  过去提到车墩，脑子里的第一反应就是影视城。作为国家AAAA级旅游景点的上海影视乐园就是位于车墩，而且与金地新乐里的直线KM内。未来，新车墩将助力打造“科技影都”。

  《上海科技影都总体概念规划》指明，车墩将依托上影集团有突出贡献的公司带动作用，发挥上海影视乐园4A景区的品牌优势，打造集拍摄、制作、体验于一体的影视特色小镇。

  从“人口”到“配套”，新车墩的发展远不止于此。凭借较近的地理位置，新车墩很自然地成为松江南站综合枢纽辐射的受益者。

  在这个堪称下一个“虹桥”盛誉的坐标之上，规划从目前的2台4线线万方城站TOD（信息来源于《松江新城SJC1-0017单元（松江枢纽核心区）控制性详细规划修编》草案公示）。

  不得不承认，背靠松江新城的势能，未来中交松香源著不论是工作还是生活都将步入全新赛道。

  车墩板块紧邻松江南站的优越地理位置，未来将享受到“松江枢纽”的发展效果！

  “松江枢纽”未来将打造成为集多条铁路、城市轨道交通、公共交通、长途客运等多种交通设施配套为一体的，功能完备、设施一流的现代化大型综合交通枢纽，充分的发挥其作为上海西南综合交通枢纽的对外辐射能力，分担虹桥枢纽客流压力，充分的发挥城市级客站功能。

  根据规划，全新的“松江枢纽”总规模高达130万㎡，比老南站（约7800㎡）整整扩大近167倍！

  其中，新建的站房位于老站房的北侧，二者之间通过一座新建的10米标高平台“交通中心”相连接，旅客行人可以从中自由穿梭！

  与此同时，站房面积将达到6万㎡，高铁规模也将从现在的2台4线线万人次以上，是现有客流量的10倍多！

  松江枢纽核心区将成为松江新城制高点，规划在松江枢纽东北部街坊设置320米地标塔楼。

  围绕地标塔楼和枢纽站房，采用较高强度开发，控制形成-100-80米的阶梯建筑高度，塑造有较高识别度的城市天际线。

  未来松江枢纽还将规划引入2条城市轨交快线条中运量公交线条城市轨交快线：东西联络线和嘉青松金线，快速衔接青浦、金山、闵行、嘉定等周边城区和浦东枢纽等大型枢纽。

  规划2条城市轨交地铁：地铁9号线号线，并在枢纽核心区形成“T”型换乘，重点衔接上海中心城区和松江区内重点组团地区。

  除了毗邻“松江枢纽外”车墩板块作为承接闵行、徐汇两区外溢的桥头堡，无论是产业、交通还是教育等诸多配套，都在以日新月异般的速度迭代升级。

  首先便是产业方面的全面升级，后续车墩会在松江原有科技影都规划的基础上，重点打造新型工业、生物医药、园区二次开发、民生保障、基础设施、城市配套等多片区、多领域的新兴科技产业。

  2022年8月18日，上海第10家，也是全国面积最大的一家蔚来服务中心落户车墩。9月3日，投资总额将超过约41亿元的联东U谷·雅泰国际企业港等诸多产城融合项目联合开工。

  产城融合是未来城市发展的必然趋势，产业转型升级也是必然的发展趋势。此次蔚来服务中心的落户和联东U谷·雅泰国际企业港项目的启动，也预示着车墩的产业蓝图即将兑现。

  其次便是交通方面的规划升级，未来三轨交赋能，更将让车墩的板块价值强势起飞。

  目前板块内运营有轨交金山线站即可到达徐汇上海南站，通过换乘1号线站即可到达徐家汇。

  另外一条就是规划中的东西联络线，东西联络线同样是一条市域铁路，线路东起上海东站，途经车墩，最终到达松江南站。

  还有教育方面也迎来全新契机，世外首次入驻松江新城并择址车墩，就算对学校没有需求的家庭，买一套近学校的新盘也是妥妥的稳赚不赔！

  车墩幼儿园在社区旁200米以内的范围。原先对面的华阳桥小学创办于清朝光绪二十八年（1902年），是松江最早的新式学堂之一，至今已有一百多年的历史。

  现在新校区在西侧直线米，就是上海戏剧学院附属松江实验学校。项目西南侧，直线分钟，就是大名鼎鼎的上海师范大学松江未来实验学校，是一所九年一贯制学校。项目区域书香氛围浓厚，人文荟萃，护航菁英未来。

  总价约160万起，不必盲目选奉贤和金山，住进松江新城的三轨交人文优质住区，这样的基因，无论是现在还是未来，都有着很强的吸引力！

  中交城投用8年的时间深耕大湾区、杭州湾、长三角长江经济带等“两湾一江”的9省19城，缔造68个精品开发项目，一路大放异彩，帮助横琴、南沙实现从零到顶尖的“逆袭”，这一次，这家与国家战略深度捆绑的实力央企，终于等来了大虹桥的使命与召唤！

  首度进军上海眼光独到，选择在大虹桥辐射的松江新城车墩、青浦华新凤溪以及凤溪城中村改造落子布局。

  如何从零开始，成长为全球顶流的城市中心缔造者，没有谁比中交城投更有底气给出答案。它的背后，是中国交建，一个具备全球资源整合能力的中央企业。后者的厉害之处，可以从几个数字窥见一二：

  中国交建位列2022年《财富》世界500强第60位，资金实力丰沛雄厚；连续16年保持ENR全球最大国际承包商亚洲企业第1名。

  作为大国精工的承载者之一，在世界10大跨海大桥中，中国交建设计建造了6座，这中间还包括世界最长的跨海大桥港珠澳大桥，一次次将“中国跨度”书写在世界桥梁建设舞台上。

  同时，在世界吞吐量排名前10位的港口中，中国交建独立设计建设了7个，其中就包括世界最大的离岸深水港上海洋山深水港；随着共建“一带一路”的持续推进，中国交建更是在全世界打响了中国路、中国桥、中国港品牌，赢得了国家战略践行者的美誉。

  在技术创新方面，中国交建获得国家科技进步奖15项、国家技术发明奖4项、詹天佑奖36项、鲁班奖51项，每一个响当当的名字背后，都凸显中交在工程品质方面的巨大优势，也成为中交品质“护城河”。

  而作为中国交建旗下的城市发展专业投资平台——中交城投，从成立伊始就一路紧跟国家战略，在过去8年里，已在9省19城落地投资项目超60个，总合同额超过4170亿元，是业界公认的中国领先，世界一流的城市发展商。

  其中，横琴综合开发项目、南沙国际邮轮母港综合体项目、灵山岛尖综合开发项目的横空出世，不仅代表着中交城投的实力和能级，更是中交城投与城市一起发展，实现提升开发区域的价值，并为城市品质贡献力量的践行载体，一直为人们所津津乐道。

  中交松香源著是中交城投打造的中高端现代轻奢产品，占地约2万方，总建筑面积约2.4万方，容积率约1.2，是区域内容积率较低的住宅区，绿地率约35%，344个地下车位，车位配比在1:1.3。

  景观设计采用“海派森居”的设计理念，打造多维度、多功能、沉浸式景观体验。给住户提供多维度、多功能、沉浸式景观体验。社区内部还做了一跑步带与河边的景观步道相联。

  这个88平的三房做到了三室两厅两卫，是目前市场上最热的飞机户型，超高的得房率也相当优秀！南北通透，全明设计，三开间朝南，让我们每个房间都得到充足的阳光和空气流通。

  中小套房型的最大化潜力发挥，得房率较高。交付包含地暖、新风系统、VRV空调系统三件套，稀缺三房两厅两卫，南北通透，三开间朝南，套内流线动静分离，独立玄关，主卧豪华套间，客卫干湿分离，满足多家庭成员需求。

  客餐厅部分88平三房两厅两卫，户型方正，宽敞舒适、无死角，全明设计，全屋大面宽短进深，三开间朝南，采光及日照充沛，南北景观极佳，同时也更安静舒适。

  两个朝南卧室分布在客厅的两侧，无论是三代同堂还是三口之家，都能给家人独立的私人空间，不同的作息习惯也可以完美兼容。

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