洪水来临时，首先应该尽可能远离阳台。如果身处一层，应尽量向楼层高处转移。同时，要注意评估房子是不是有经过洪水浸泡而坍塌的可能，对于城镇旧房屋和村镇建筑要尤其注意，定期观察房屋内墙壁、地板、天花板等位置是不是真的存在沉降、倾斜和裂缝等现象。如果房子出现裂缝或已经出现倾斜，应该马上向安全处转移。

  如有条件，居住在低楼层的人可以提前准备麻袋、编织袋或者米袋，装入沙石、泥土等制成沙袋，在门槛、窗槛外垒起一道防水墙，并用毛毯、棉絮等填充物塞堵门窗缝隙，防止渗水，同时对门窗进行适当的加固。也可采用家中常备的宽封口胶带对玻璃窗户采用米字型粘贴加强窗户玻璃承载能力。

  这里其实涉及到两个问题，一是洪水来了，建筑会不会被直接冲垮；二是洪水长期浸泡会不会腐蚀建筑物，使其存在倒塌的风险。这就需要根据不同结构型式的建筑物具体分析了。

  建筑结构是指建筑物中由承受荷载构件（柱、梁、墙、楼板、基础等）组成的体系，根据建筑常见类型，建筑一般可分为4类:

  1.冲击破坏。洪水在水位差的影响下，产生水压形成水流直接冲击建筑和构筑物（如道路、水坝等），破坏极大，一般来说，距离溃口越近，洪水的流速越大，对建筑的危害也越大。

  2.浸泡破坏。洪水淹没后，一直保持在某一水位，经过一段时间才会褪去。洪水浸泡会造成房屋主体建筑材料力学性能的弱化，地基承载力的扰动与不均匀沉降，会发生浸泡破坏。

  3.波浪破坏。在气候恶劣的地区，处于洪水中的建筑物在大风天气下会受到洪水波浪荷载的作用力。非抗洪设计的建筑的窗间墙或窗下墙等构筑物可能会被损坏。

  洪泛区的许多建筑物如城镇旧房，结构性能较差，房屋的墙体会因抵抗不住洪水的冲击力作用而损坏，甚至墙倒屋塌。对于这类砌筑砂浆质量较差或强度等级较低的建筑物，在洪水浸泡下其砂浆强度会降低，将影响到结构的安全性，这类建筑主要是城镇旧房屋和村镇建筑。另外，洪水的长期浸泡会使墙体粉刷层砂浆软化、剥落，造成建筑物构造损坏。

  整体来看，砌体结构（用砖砌体、石砌体或砌块建造的结构型式，主要由砖或砌块墙承重）整体性较差，抗击洪水能力也较差；钢结构、混凝土结构较理想。但长时间洪水浸泡也会使混凝土保护层脱落，钢筋锈蚀，结构承载力减弱，导致结构超越所能承受的极限承载能力，严重时局部结构或整体结构会倒塌。

  建筑设计时采用防水性能较好的建筑材料对于抗洪是有利的。对于村镇常用的砖砌体，可采用饰面材料保护墙面，减少洪水的剥蚀、侵蚀。城市建筑中，混凝土结构具备良好的防水性能，是防洪防涝建筑物可以优先选择的结构材料。

  其实，建筑物设计的时候是有预防雨水灌入措施的。根据国家标准《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019），受洪水、潮水泛滥、内涝威胁的地区，场地设计标高不应低于设计洪水位/内涝水位 0.5m。

  一般建筑设计时，底层室内高度会比室外高出地面3～5台阶踏步，大约在300～500mm的高度，这就起到了挡水的效果。至于很多人担心的地下车库，也设计有排水沟，雨水进入地下车库会经过排水沟分流。

  暴雨后小区地下车库无法排水的情况，主要原因是短期内水量远超地下室排水极限承载力。很多人担心地下车库淹水会导致地基不稳，其实地下车库短暂淹水浸水对结构影响比较微小，如果是长时间淹水，确实可能引起车库底板变形开裂，导致防水措施失效造成周围地基土层松软，从而直接影响到基础稳定性，引起不均匀沉降等安全隐患。另外，实力较弱的开发商（施工承建方），无法保证工程的质量，风险会更大。

  总之，地下车库淹水，应尽快增设抽水泵加快排水，减少浸水时间。关于排水完成后建筑物风险的评估，下文会提到。

  洪水退去后，被浸泡过的建筑物可能存在潜在风险，那么普通民众应该如何检查并发现问题，从而规避风险呢？

  首先对于木结构建筑，应重点检查木材浸水腐朽缺陷、结构构件变形、失稳状况，木屋架端节点受剪面裂缝状况，屋盖结构位移和稳定性；对于砌体结构，应检查砌体的构造连接部位，纵横墙交接处、砌体承重墙体的裂缝状况；混凝土结构应检查柱、梁、板裂缝和钢筋锈蚀状况；钢结构应检查各连接节点，钢柱与梁的连接形式、支撑杆件、柱脚与基础连接损伤情况等。

  除了上面提到的地上建筑结构本身的变化，房屋经过渍水长时间浸泡后，地基基础会松软膨胀，承载力变弱，结构安全可能受到影响，而渍水消退之后，此前膨胀的地基会收缩变形，基础承载稳定性受到影响。建筑物场地土质分布不均匀，将导致基础不均匀沉降。

  待洪水退去后，建议请房屋安全鉴定机构对结构进行检测，针对出现的情况采用对应的加固措施。钢筋混凝土构筑的房屋，一般不用特别担心，可以定期观察墙面或楼地面是否有裂缝等现象；砖混结构的老房子尤其要注意，此类房屋经雨水长时间浸泡后，砌体结构强度会有明显下降，重新入住之前，要请房屋安全鉴定机构进行结构安全性鉴定，确保结构安全。